Öffnen eines Leistungstransformators: Was Sie darin sehen und worüber die Anleitung schweigt 

Wenn sie darüber redenÖffnen eines LeistungstransformatorsViele stellen sich sofort eine Generalüberholung oder eine Notsituation vor. Das stimmt teilweise, aber in der Praxis gibt es noch mehr Gründe, in den Tank zu schauen – von einer geplanten Überarbeitung des Aktivteils bis hin zum banalen Austausch der Eingänge, wenn die Abmessungen der neuen nicht mit den alten Löchern im Deckel übereinstimmen. Und hier beginnt der Spaß, denn jeder ?Ausdruck? - Es ist immer eine Lotterie. Auch wenn vor Ihnen ein Transformator eines Herstellers steht, beispielsweise Uralelectrotyazhmash, kann es im Inneren Nuancen geben, die im Reisepass nicht vermerkt sind. Mein Kollege hat einmal gesagt, dass eine Autopsie wie eine Operation ist: Jeder kennt die Theorie, aber die Hände erinnern sich nur an ihre Fehler und Überraschungen von einem bestimmten „Patienten“.

Es ist nicht einfach, die Schrauben zu lösen: Vorbereitung und erste Schwierigkeiten

Ein weiterer Punkt ist das Ablassen des Öls. Es scheint, dass alles einfach ist: Öffnen Sie das Ventil, stellen Sie den Behälter auf. Aber bei alten Transformatoren können Sedimente vom Boden das Abflussrohr verstopfen und bei Undichtigkeiten wird der untere Teil des Tanks mit Schlammablagerungen bedeckt. Dann muss man die Hauptmasse abpumpen und dannÖffnen eines Leistungstransformators Schlamm manuell aus dem Trog entfernen. Diese schmutzige und zeitraubende Arbeit ist zwingend erforderlich, da sonst beim Anheben Schmutz auf das Aktivteil fällt. Für solche Fälle haben wir immer breite flexible Schläuche und leistungsstarke tragbare Pumpen auf Lager, da die Standardausrüstung oft nicht ausreicht.

Und natürlich die Atmosphäre. Idealerweise bei trockenem Wetter mit geringer Luftfeuchtigkeit öffnen. Aber Reparaturpläne, insbesondere in Energiesystemen, berücksichtigen selten die Wettervorhersage. Wir müssen ein provisorisches Zelt um das Gerät herum aufbauen. Ich habe mehr als einmal gesehen, wie Teams bei hoher Luftfeuchtigkeit oder, noch schlimmer, bei leichtem Nieselregen versuchen, schneller zu werden und mit der Arbeit zu beginnen. Die Folge ist eine erhöhte Luftfeuchtigkeit in der Dämmung und die anschließende Trocknung verzögert sich um Wochen. Wenn man zwei Stunden spart, verschwendet man zwei Wochen.

Was der Tank verbirgt: Erstinspektion des Aktivteils

Die Inspektion der Wicklungen ist eine andere Geschichte. Sie suchen nach Anzeichen einer Überhitzung (Verdunkelung der Papierisolierung), einer Verschiebung der Windungen und Anzeichen einer Schwächung der Pressung. Oftmals ist das Problem mit bloßem Auge erkennbar – beispielsweise die Zerstörung von Holzverkleidungen oder Distanzlatten. Es kommt jedoch vor, dass alles perfekt aussieht, Isolationswiderstandsmessungen oder Ergebnisse der Ölchromatographie jedoch auf einen versteckten Defekt hinweisen. Dann müssen Sie über eine tiefergehende Diagnose nachdenken, vielleicht sogar über eine teilweise Demontage – diese Entscheidung wird jedoch auf der Ebene der technischen Leitung getroffen, nicht vor Ort. Für uns Mechaniker geht es vor allem darum, den visuellen Zustand qualitativ zu erfassen: Wir machen viele Fotos aus verschiedenen Blickwinkeln, manchmal fertigen wir sogar einfache Skizzen an, insbesondere wenn wir etwas Ungewöhnliches sehen.

Besonderes Augenmerk wird auf die Eingänge und deren Sitze gelegtÖffnen eines Leistungstransformators — In diesem Stadium wird oft die Ursache für Öllecks entlang des Flansches identifiziert: eine schiefe Dichtung, ein Mikroriss im Isolator oder eine lockere Mutter. Manchmal sind am stromdurchflossenen Stab durch schlechten Kontakt Spuren von Überhitzung sichtbar; das alles wird aufgezeichnet. Der Austausch des Eingangs sofort nach dem Öffnen ist oft einfacher und kostengünstiger als eine spätere Reparatur des Problems – dies hängt von der Vereinbarung mit dem Kunden und der Verfügbarkeit der Komponenten ab. Für moderne, insbesondere importierte Transformatoren ist es bequemer, Ersatzteile von spezialisierten Lieferanten zu kaufen, beispielsweise Wenzhou Qiaonasen Electrical Equipment LLC (https://www.qnasen.ru), das Lösungen für individuelle Reparaturen bietet, wenn Originalteile nicht verfügbar sind.

Dichtungen, Dichtungen und ?ewige? Dichtheitsproblem

Nach irgendjemandemÖffnen eines LeistungstransformatorsDie größte Herausforderung besteht darin, es wieder zusammenzusetzen, ohne dass es leckt. Und hier kommt es auf die Dichtungen an. Es ist ein Verbrechen, alten Gummi wiederzuverwenden, auch wenn er intakt aussieht. Sie hat bereits ihre Elastizität verloren, „erinnerst du dich?“ Form unter Druck und ist beim erneuten Festziehen garantiert dicht. Alles muss geändert werden: die große Dichtung rund um den Deckel und die Dichtungen unter den Luken, Einlassflanschen und Rohren. Heutzutage werden meist Paronit sowie öl- und benzinbeständiger Gummi verwendet, für kritische Verbindungen werden jedoch zunehmend auch Metallgraphit oder andere Verbundwerkstoffe verwendet. Sie sind teurer, halten aber auch länger.

Die Schraubtechnik ist eine ganze Wissenschaft. Die Schrauben müssen über Kreuz angezogen werden, mit einem bestimmten Drehmoment, das in der Anleitung angegeben ist. Aber wo bekomme ich das für einen Trafo aus den 70ern her? Erfahrene Handwerker machen es „nach Gefühl“, aber das ist riskant. Wenn Sie zu fest anziehen, reißt der Faden oder führt er? Wenn Sie den Flansch nicht fest genug anziehen, kann es zu Undichtigkeiten kommen. In den letzten Jahren haben wir begonnen, für kritische Verbindungen Klick-Drehmomentschlüssel einzusetzen. Ja, das sind zusätzliche Kosten für das Werkzeug, die aber durch das Fehlen wiederholter Fahrten zur Leckagebeseitigung ausgeglichen werden. Kühlerflansche sind in dieser Hinsicht besonders kapriziös – sie haben eine große Fläche und die Ebenen können uneben sein.

Und eine weitere Nuance, die oft vergessen wird, ist die Reinigung der Oberflächen unter der Dichtung. Es ist notwendig, alle Reste der alten Dichtung sorgfältig zu entfernen und die Oberfläche zu entfetten. Manchmal sieht man, dass die Besatzungen dies vernachlässigen und einfach neues Gummi auf einen schmutzigen Flansch auftragen, der mit Öl und altem Graphit bedeckt ist. Das Ergebnis ist vorhersehbar. Wir verwenden sowohl Schaber als auch Spezialreiniger; Manchmal müssen wir sogar kleinere Kratzer auf dem Metall mit feinem Schleifpapier schleifen. Kleinigkeit? Vielleicht. Aber es sind diese kleinen Dinge, die eine hochwertige Konstruktion ausmachen.

Fallstudie: Als eine Autopsie mehr ergab als erwartet

Ich möchte ein Beispiel dafür geben, warum ein formaler Prüfungsansatz inakzeptabel ist. Es gab einen TDN-10000/110-Transformator mit 25 Betriebsjahren: Laut Unterlagen und Ölanalysen war alles normal, aber der Kunde bestellte das GeplanteÖffnen eines Leistungstransformatorszum Prüfen und Festziehen von Kabelbindern. Nach dem Öffnen war das Innere sauber, es gab nur ein Minimum an Sedimenten, aber bei der Untersuchung des unteren Teils der Niederspannungswicklungen zeigte eine Taschenlampe dunkle Durchbrüche an der Isolierung – Spuren einer anhaltenden lokalen Überhitzung aufgrund eines schlechten Kontakts in der Steuerwicklung. Der Defekt war versteckt und ohne das Öffnen des Leistungstransformators und eine gründliche Inspektion wäre er nicht entdeckt worden.

Was hast du gemacht? Wir haben Fotos gemacht und einen Bericht erstellt. Gefragt war nicht nur eine Verschärfung, sondern eine Reparatur der Kontaktverbindung mit Neuisolierung. Dies erhöhte natürlich den Zeit- und Kostenaufwand erheblich. Wäre dies jedoch nicht geschehen, hätte der Transformator in ein oder zwei Jahren ausfallen können, mit schwerwiegenden Folgen. Dieser Fall ist für unser gesamtes Team zu einem Musterbeispiel geworden – jetzt verbringen wir trotz eines scheinbar tadellosen inneren Erscheinungsbilds ein oder zwei zusätzliche Stunden mit der detailliertesten Inspektion aller abgelegenen Orte, insbesondere in Bereichen möglicher Kontakte und Verbindungen.

Erst nach solchen Fällen verstehen Sie den Wert eines integrierten Ansatzes. Eine Autopsie reicht nicht aus. Wir brauchen Visualisierung, Messungen und anschließende Analyse. Manchmal ist der Defekt mit dem Auge sichtbar, und manchmal sind seine Anzeichen nur in den Daten einer chemischen Analyse des Öls oder in den Ergebnissen der Messung des kapazitiven und Tangens-Delta zu finden. Daher kompetentÖffnen eines Leistungstransformators- Dies ist immer der erste, aber nicht der einzige Schritt einer vollständigen Diagnose. Es ist wie bei einem Chirurgen, der nach einem Schnitt nicht nur das Problem erkennen, sondern auch seine Ursache verstehen muss, um es zu beseitigen und nicht nur wieder zunähen.

Nach dem Zusammenbau: Wie geht es weiter?

Die Inspektion und die notwendigen Arbeiten im Inneren des Transformators sind also durchgeführt, der Tank ist mit einer neuen Dichtung verschlossen, aber das ist noch nicht das Ende des Verfahrens.Öffnen eines Leistungstransformators- Der nächste obligatorische Schritt ist das Vakuumieren, das darauf abzielt, Luft und Feuchtigkeitsdampf aus dem Tank zu entfernen und das aktive Teil zu isolieren. Normalerweise wird es mindestens 24 Stunden lang bei einem Restdruck von 0,3–0,5 mbar durchgeführt.

Öl einfüllen. Sie müssen es unter Vakuum über das Bodenventil füllen. Das Öl muss zunächst gereinigt und getrocknet werden. Auch die Geschwindigkeit des Einfüllens ist wichtig – ein zu schnelles Einfüllen kann zur Schaumbildung und Sättigung des Öls mit Luftmikrobläschen führen. Nach dem Gießen bleibt der Transformator oft mehrere Stunden (manchmal einen Tag) stehen, um die Isolierung zu imprägnieren. Dann - Kontrollmessungen: Isolationswiderstand, Absorptionskoeffizient, dielektrischer Verlustfaktor. Wir vergleichen es mit den Daten vor der Autopsie. Wenn sich die Parameter merklich verschlechtert haben, ist das ein alarmierendes Signal. Möglicherweise war irgendwo Feuchtigkeit zurückgeblieben oder die Isolierung wurde während der Arbeit beschädigt.

Und erst nach allen Vorgängen kann der Transformator bei normaler Leistung eingeschaltet werden – am ersten Tag wird er im Leerlauf überwacht: Heizung, Ölstand, Kühlbetrieb, Leck- und Geräuschfreiheit, jede Abweichung erfordert Stopp und Analyse, oft treten nach dem ersten Einschalten versteckte Installationsfehler auf, im Allgemeinen der ProzessÖffnen eines Leistungstransformators vor der Wiederinbetriebnahme ist eine zusammenhängende Kette von Vorgängen, bei der Fahrlässigkeit in jedem Stadium die gesamte Arbeit zunichte macht, und das ist die wichtigste Lektion, die nur aus der praktischen Erfahrung mit Dutzenden restaurierter Transformatoren gelernt werden kann.